来源：经济日报

因疫情停运近3年的跨境广深港高铁香港西九龙段1月15日恢复运营。当日7时24分，高铁高铁G5607次从深圳北站发出；7时58分，人潮日G6551次从广州东站发出；8时06分，涌广营首G6539次从广州南站发出，深港目的香港西龙地均为香港西九龙。

2018年9月23日，段恢广深港高铁福田至西九龙段开通运营，复运香港首次加入全国高铁城市“朋友圈”。跨境奔行的高铁高铁钢铁巨龙缩短了粤港两地间时空距离，更将粤港澳大湾区的人潮日大城市紧密联系在一起。但由于新冠疫情，涌广营首广深港高铁香港段不得不暂停运营。深港

7时10分，香港西龙深圳北站迎春花服务队队员们在站台引导旅客们走到指定的段恢车厢位置。“待会儿就能够见到许久未见的亲人朋友，心里特别激动。”一位旅客告诉记者，“高铁复通，意味着深港两地的交流更加便利。”

为筹备广深港高铁“福港段”恢复通车，深圳铁路深圳北站、福田站几天前就开始对进站闸机、自动售取票机等设备进行调试升级，确保跨境旅客使用港澳居民来往内地通行证或港澳台居民居住证即可“刷卡”进站、办理购退改等业务。“12日开始我们在进站口、售票厅、候车区等点位增派了服务骨干和党团员青年志愿者，更好服务旅客。”深圳北站值班站长蒋婉妮介绍。

广州东站是广深港高铁香港段恢复运营后新增的站点。“终于等来了高铁复通！”乘坐当日广州东开往香港首趟高铁的旅客王志明介绍，由于工作需要，他经常到广州南坐广深港高铁往返两地，跨境高铁停运后，赴港极为不便。他一直都盼望着广州中心城区能够开通前往香港的站点，“这次新增广州东站，圆了我的梦。”

广铁集团客运部总工程师彭翔告诉记者，开行初期，铁路部门日均安排6对高铁列车往返广州东和香港西九龙两地，后续将根据客流情况，优化调整跨境高铁列车开行方案。广九直通高铁开行后，广州东至香港西九龙全程最快运行时间1小时37分，较原有广九直通车缩短约23分钟。

G6551次列车的列车长冷丹告诉记者，铁路部门在乘务员中推行普通话、英语、粤语三语服务，还在直通高铁上推出便民百宝袋、重点旅客爱心接力等服务。

值得一提的是，广九直通高铁开行后将采用“一地两检”的通关模式，旅客在广州东站可直接上车，高铁到达香港西九龙站后再进行通关检验，较以前“两地两检”模式进一步优化了通关流程，预计可节省约20分钟通关时间。

“终于可以便捷地回广州探望家人了。”在香港西九龙至广州东的G6554次列车上，香港旅客卢玲珊告诉记者，她母亲长居广州，以前每月都会回广州照看，近3年由于疫情阻隔很少回来，“现在新增广州东站，出行更便捷，以后会多回来。”

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