全线暴跌!小摩报告带崩全球航运股?航运衰退警报拉响
燃料成本:大摩还强调,全线全球船用高低硫油价差在最近几周大幅扩大,暴跌报告报拉目前约为360美元/吨,小摩响而5月初接近120美元/吨。航运这对那些脱硫设备安装率较低的股航船队不利,以星航运就是运衰其中代表。 摩根大通得出的全线全球结论是,由于美国消费者的暴跌报告报拉旺盛需求是自新冠疫情以来全球航运运费上涨至历史性水平的关键因素,因而当前的小摩响局面对整个行业来说是负面的,尤其是航运那些集装箱承运商,特别是股航以星航运。 全球航运股全线大跌 随着摩根大通也加入到了对航运业前景的运衰悲观阵营之中,全球航运股隔夜迄今几乎全线重挫。全线全球而受到所有船舶板块运费下跌的暴跌报告报拉压力,周三波罗的小摩响海干散货指数(BDI)也继续下跌,触及一个多月的低点。 在美国市场上,除了直接被大摩点名的以星航运暴跌14.7%外,隔夜其他下跌幅度较大的个股还有:斯蒂加斯海运跌12.3%,Matson跌11.7%,伊格尔散货航运跌11.6%,Star Bulk Carriers跌10.7%。罗素3000指数海运运输板块下跌约5%,创下一个月来最大跌幅,该指数15个成份股周三全部下挫。 在欧洲市场上,几大集装箱班轮巨头也未能逃过此劫:马士基全天重挫8%,创下一个月来最大单日跌幅,赫伯罗特航运(hapago-lloyd)下跌8.1%,德迅(Kuehne Nagel)下跌7.25% 这波航运股的暴跌浪潮也在周四马不停蹄地刮到了亚洲市场上,以下是截止北京时间周四14:00,主要亚洲航运股的表现: 日本市场:商船三井(Mitsui OSK)下跌4.84%,川崎汽船(Kawasaki Kisen)下跌10.75%,日本邮船(Nippon Yusen)下跌6.52%。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 第6家!又有中小基金公司股东年内增资输血
- 保险产品创新要坚守底线思维
- 银保监会消保局提醒 警惕贷款中介不法行为
- 快讯:指数午后震荡走低沪指跌近1% 港口航运、教育保持强势
- 中国社会保障学会会长郑功成:发挥商业保险功能构建多支柱保障体系
- 10月19日操盘必读:影响股市利好与利空消息
- iphone14遇冷,立讯精密怎么办?
- 绿色金融“多点开花”,为低碳转型注入活水
- 从“无声”到“有为”,江苏响水农商银行新书发布!
- 不需要在中国设厂?Stellantis集团加深在华“轻资产”战略,神龙汽车未来存疑
- 泰康保险拟回购豫园股份、鼎兴创投所持股份,合计0.71%
- 中交地产联手信达地产合作房地产纾困类代建业务
- 塞能源部长称塞尔维亚希望通过使用可再生能源更快实现能源独立
- 保价27天!天猫双十一新规出炉:不用熬夜,一键价保…这几大电商平台也已公布活动规则
- 华大九天刚上市就要买买买
- 世界人口预计将达80亿,联合国官员:人口绝对数量不应成恐慌理由
- 刘强东内部信放大招 以高管降薪等多种方式提升员工待遇
- 纽约黄金期货周二收跌0.5%
- 比亚迪三季度扣非超50亿最高增10倍 新能源车销量118万辆超特斯拉28万辆
- 地方竞逐元宇宙:资金支持高达2亿元,“工业元宇宙”成重要发力方向
- 搜索
-