周一公布的韩国活动一项企业调查显示，韩国12月制造业活动连续第六个月萎缩，月制因全球经济低迷和韩国卡车司机罢工导致需求出现两年半来最严重的造业下滑。

标普全球12月韩国制造业采购经理人指数（PMI）从11月的连续49.0降至48.2。

该指数自9月触及两年多低点47.3以来连续两个月小幅回升，个月但仍连续第六个月低于50荣枯分水岭。萎缩

分项指数显示，韩国活动12月制造业产出连续第8个月萎缩，月制新订单连续第6个月下降，造业新出口订单连续第10个月萎缩。连续

特别是个月新订单，无论是萎缩总体订单还是出口订单，均以2020年6月以来的韩国活动最快速度下降。

与此同时，月制由于韩国卡车司机在2022年第二次罢工，造业供应商的交货时间是自6月以来最糟糕的。

标普全球市场情报公司经济学家劳拉•丹曼（Laura Denman）表示：“12月PMI数据进一步证明，在当前全球经济低迷的背景下，韩国制造业企业仍在苦苦挣扎。”

“无论是在国内还是国际层面，客户需求低迷是最新形势恶化的核心原因。”

在通胀方面，投入价格的上涨速度为2021年1月以来的最低水平，而产出价格的上涨速度则显著放缓至连续27个月上涨以来的最低水平。

调查显示，韩国制造商对未来一年的产出并不乐观，乐观程度略高于中性阈值，为2020年7月以来的最低水平。